今日は日経の記事にあったパーク２４に関して紹介していきます。
というのも、このパーク２４の成長には経理の将来像にとってヒントが書いてあったからです。
それと、単純に僕この会社の株を買ったら儲かるんじゃないかと思ってます。。

というわけで、早速行ってみましょう。

マツダレンタカー買収で会員数８６０人のスタートから１００万人シェア７割へ

パーク２４のカーシェアリングサービスは業界No1で最強な会社なんですね。
オリックスなどが先に参入していたようですが、現在はなぜか最後発のパーク２４が最強ってわけです。

これって一体何故なのか？

ズバリ、圧倒的なデータ活用によるものだというのです。
情報を集めて、そこから仮説を作って施策を改善することで
客にベネフィットを与えて競合に比べてサービスレベルを上げていき、

データを活用して車の稼働率を上げて行ったというわけです。

たとえば、どんな風にこれをやったかが記事に紹介されていました。

車の稼働率が高い駐車場に車を重点配備。
車１台当たりの収益も重要な指標とし、車両１台当たりの収益は月１万４０００円と昨年の１・５倍

これ、非常にFP&A的・管理会計的な世界だな〜と思いました。

パーク２４のカーシェアリングの車は自社の駐車場に置いてあります。
で、その稼働率が高い駐車場とそうではない駐車場があるわけです。
稼働率の高い駐車場に移動させることで車の稼働率（回転率）が上がり収益が上がるというわけです。

これをみて思ったのが、車別の稼働率を管理してるってわけかというところです。

じゃあ、車別の稼働率って具体的にどうやって集計しているんですかね。

稼働率＝一日の稼働時間➗２４時間

だとします。

そうすると、８時間稼働÷２４時間＝３３％の稼働率っていう感じですね。

これを一台毎にみていっているので、めちゃくちゃ地味な作業です。

ですが、これが大事なんですね。

細かくて地味でライバルがやらないからライバルに勝てるというわけです。

具体的な手順としては、

所有車をID管理して、車ID別に発注が入ったら何時間使われたかがシステムに登録される
↓

システム上で車ID別に稼働時間が集計され、一日毎に稼働率が示されるレポートが発行される

↓
担当者がレポートをチェックしながら回転率が低い車IDがどこの駐車場にあるかをチェックする

（このどこの駐車場にあるか？はおそらく、GPSなどで管理されていると想定されます）
↓
担当者が回転率の高い近場の駐車場をチェックする
↓
担当者が回転率が低い駐車場に置いてある車を回転率が高い近場の駐車場に移動するよう指示をだす
↓

担当者が車を移動する

↓
車の稼働率が上がり、売り上げが成長する（１５０％になる）

というような流れですね。

ですが、実際にやるのは大変だろうな〜と思います。

集計を出すだけでも大変だし、一台一台レポートをチェックしてどこに動かすかの指示を出すのも

それはそれで大変です。

ですが、この地味な活動をきっちりやっている真面目な会社なんだと思います。

僕ら、経理マンが財務分析するときも、細かく見るのって意外とデータがなかったりして

分析しきれなかったりします。

ですが、ここで細かくデータをなんとか入手していくと、

このように意義のあるインサイト（具体的な改善施策）を得ることができるんです。

実際僕も、過去にコスト削減に寄与することができた時って、

過去の仕入運賃を細かくShipping毎に整理して推移をみていき、

どこに乙仲業者のマージンが入っているのかを整理した時でした。

そうすると、相見積もりを取った時にどこの乙仲業者に頼むのが安いのかが

くっきりとわかるようになりました。（視覚化）

結果、シッピングスケジュールを調整したりしてまとめて運ぶようにしたり、

業者を変更してマージンを削ることで売上原価率２％の削減効果を与えることができました。

これ、まさに経理から財務分析を通じてインサイトを提示して実行まで実施した事例です。

でも、これをやっている途中は

こんな地味なことやって意味あるのかな〜とか、だるいな〜とか

思いながらやっていました。

ですが、成果が出た時はめちゃくちゃ嬉しかったです。

パーク２４がやっていることってこういうことと同じだと思います。

細かくデータを取って、細かく打ち手を繰り出して検証して改善するの繰り返し。

これ言われると当たり前のことですが、このサイクルを回せるようにするためには

データを取れるようにしないといけないし、どうやってサイクルにしていくか？が

適切じゃないといけないです。

でも、そういうのって知識があれば型があるので、知ってる人は知っていて

知識（型）がある人がきっちりと勝つという仕組みになっているんです。

他にも、こんなことが書いてありました。

パーク２４のカーシェアリングを利用した後、車を戻し、ドアを閉めてカギをかけると、間もなくスマートフォン（スマホ）にメールが届く。
利用時間、走行距離、最高速度、急加速回数、急減速回数……。利用状況の細かい情報が記されている。
カーシェアリングは利用者がガソリンを自分で給油し、車も丁寧に扱うなどの「モラル」がなければ成り立たない。
パーク２４は給油をすれば一定時間は無料で使用でき、急発進や急ブレーキが少ない安全運転をするとポイントがたまる制度などを導入。
ＩｏＴを活用した様々なデータを基に、競合他社よりもきめ細かく利用者が使いやすい仕組みをつくりあげた。

これまた非常に地味なことですが、こういった積み重ねで競合に勝っていたのだなということがわかります。

そして、こう行ったデータを駆使してビジネスに役に立てていくという視点は、
これからの時代にめちゃくちゃマッチしたビジネスモデルです。